Kuidas liftid töötavad? Lifti mehaanika juhend algajatele

Kas olete kunagi mõelnud, mis hoiab lifti ohutult liikumas, kui sõidate 10. korrusele - või mis takistab sellel kukkumast? See juhend kirjeldab liftide sisemisi toiminguid, nii et saate seda helistamisnuppu julgelt vajutada.

1. Kaks peamist liftitüüpi

Liftid on erineva kujundusega, kuid enamik jaguneb kahte suurde kategooriasse:hüdraulilised tõstukidjaveotõstukid.

2. Hüdraulilised tõstukid: tõukejõud

Kuidas see toimib:Pump surub õli silindrisse, ajades auto tõstmiseks kolvi üles. Laskumiseks avaneb klapp ja õli voolab auto enda raskuse all tagasi reservuaari.

3. Veotõstukid: kaasaegne standard

Kuidas see toimib:Auto ja vastukaal on riputatud trosside või rihmade abil, mis jooksevad üle aketas(rihmaratas). Kui masin liigub, liiguvad auto ja vastukaal vastupidistes suundades - nagu vaat-saag. Kui auto tõuseb, langeb vastukaal, vähendades tõstuki liigutamiseks vajalikku energiat.

Põhikomponendid:köied/rihmad · veoratas · vastukaal · mootor · auto

Geared vs Gearless

Näide tegelikust-maailmast:2023. aasta märtsi seisuga paigaldas Otis Gen2® liftid 22 Bishopsgate - Londoni kõrgeima vaatega galeriisse. Need käigukastita liftid liiguvad6 m/s, kiireim Londonis.

4. Masinaruumid: valikuline ruumisäästja

Käigukäiguta masinad võivad sageli masinaruumi täielikult kõrvaldada - neid nimetatakseMRL (väiksem masinaruumi)liftid.

Kui masinaruumi on vaja, siis see tavaliselt asubotse tõstuki kohal. Selles on veoratas, mootor, kontroller, regulaator, pidur ja reduktor ning see on juurdepääsetav ainult asjatundlikele inseneridele.

5. Hoistway ja Pit

Hoistway- šahti, kus lift liigub üles ja alla.

Pit- ruum liftiruumi all, kuni madalaima trepiastmeni.

Mis on kaevus:

Puhvridauto ja vastukaalu - puhul ei lange need üle normaalse piiri

Puhvrite tüübid:polüuretaan aeglasemaks tõstmiseks; hüdraulilised puhvrid tõstukitele kiirusega 1,6 m/s ja rohkem (kineetilise energia neelamiseks)

Inseneri juurdepääsuredel, lisaks reguleerimisköis ja pingutusseade

6. Olulised tõstekomponendid

Kuberner: ohutusseade

Ülekiiruse regulaator on akohustuslikveotõstukite turvaseade. Selle köis liigub koos autoga; kui tõstuk ületab määratud kiirust, haakub lukustusmehhanism ratta sees olevad hammasrattad, peatades trossi ja käivitades turvavarustuse juhtsiinidest haardumiseks.

Tõsteuksed: topeltkaitse

Igal liftil onkaks uste komplekti- üks igal korrusel (tasanduste uksed) ja üks autol. Lift ei liigu enne, kui kõik uksed on suletud. Auto uks töötab selle peal oleva mehhanismi abil; trepikodadel pole oma mootorit, seega anukkautouksel avab lukud ja avab parempoolse korruse trepiukse.

Juhtimissüsteem: tõstuki aju

Koosnebkontroller ja ajam, saab see hakkama kolme tööga: reisijate viimine õigele korrusele, sõidu sujuva hoidmine ja kiiruse reguleerimine. Tavaliselt leidub see ülemise trepi lähedal, tõstukis või masinaruumis.

Kabiin (auto): reisijateruum

Osa, millega te kõige rohkem suhtlete. See hoiab juhtpaneeli (nuppe) ja sõidab edasikaks juhtsiinikinnitatud kronsteini külge tõstuki külge. Kaasaegsed autod on muutunud rafineeritumaks ja stiilsemaks -mõnel juhul on reisijate meelelahutuseks ja teavitamiseks reisi keskel isegi ekraan{2}}.

Järeldus

Liftid on vaiksed inseneri imed. Nüüd, kui teate põhitõdesid, ei tundu järgmine sõit enam nii salapärane.